Islands Brygge

Vogt Dem for efterligninger!
En sådan er www.islands-brygge.com, som uden tilladelse har kopieret mange af mine billeder fra denne webside

Sådan så nogle af de første 'spadestik' ud i juni 2003 til det som skulle
blive en kanon succes på Islands Brygge og omegn. Bryggebadet
i Københavns Havn. Fem år senere tog jeg billedet herunder:

Forsiden af Magistratens 4. Afdelings
informationspjece fra maj 1983

Indtil for få år siden var Islands Brygge bare en kedelig knold i nakken af Amager.
De mange boligkarreer på kanten af fælleden og de tidligere lossepladser, Dansk Sojakagefabrik, Københavns Kul & Koks Kompagni (senere 4K Beton), alskens små virksomheder og værksteder og den uddøde havn gjorde bydelen til et kvarter man kun kunne holde af, hvis man tilfældigvis var født der. Og var man det, så gjorde man det vel også. Men pludselig eksploderede udviklingen.
Måske var det især diskussionerne om udnyttelsen af kajgaden i begyndelsen af 80'erne som satte gang i en (videre)udvikling af lokalpatriotismen. Et formidabelt sammenhold opstod og resulterede i de første spadestik til den senere så berømte havnepark.

I dag buldrer nye boligbyggerier hæmningsløst frem bag den reinkarnerede havn og dens badeanlæg - ofte med lejligheder i 5-10 mio. kr.-klassen. Pralende prestigeprojekter uden skygge af sjæl i stål, glas og beton til nyrige familier såvel som til firmaer og fagforeninger. Sojakagens område forsøger man i dag at markedsføre under det eksotiske navn Havnestaden. Celebre Bryggen. Stakkels Bryggen?

Billeder søges til låns af 'stien' over Fælleden, før den blev til Njalsgade.
Kontakt venligst webmaster, tak.

1968

1968. 'Stien' fra Amagerfælledvej til Artillerivej. Bag pigtrådshegnet har vi starten af Amager Fælled, før KUA blev bygget. I 1968 er i det mindste kørebanen asfalteret. Billederne tilhører Niels Rydahl Jensen.

Oktober 1972: Datidens nordligste del af Amager Fælled med det kommende Københavns Universitet Amager indsat i billedet.
Begge fotos er fra et kommunalt fagblad.

Februar 1974: Den nye del af Njalsgade mellem Artillerivej og Amagerfælledvej er nu anlagt - oven i den gamle 'sti' ad hvilken bl.a. børn fra Bryggen befærdedes til og fra Amagerbro Skole.

Det tilsendte foto herover er fra 1954; tak for det.
Billedet t.v. er fra o. 1948 og tilhører SULFO. Her er Politiskolen fra 1944 på Artillerivej i centrum, men billedet domineres af Hf. Faste Batteri. Øverst i venstre hjørne skimtes i bid af Ballonparken.

Vi er i sommeren 1955
I tre måneder er der helikopter(rute)flyvning mellem Amager og Malmø. Der bliver anlagt en såkaldt Københavns Heliport umiddelbart syd for Njalsgade-stien og øst for Politiskolen.
Billedet af Sikorsky-helikopteren herunder er taget af Svend-Erik Lindberg, som også er leverandøren af de to gulnede udklip fra "Vi flyver", juli 1955, plus af følgende citat fra Københavns Lufthavns jubilæumsbog fra 1975:

"I maj 1955 åbnedes den første helikopterrute mellem Amager og Malmø. Det var den til Ostermann Aero udlånte SAS-medarbejder, direktør Christian Hunderup, senere administrerende direktør for B&W, der startede foretagendet. Forud var gået en serie helikoterflyvninger med en lille to personers Bell. Nu indsattes en Sikorsky S-55 med plads til 8 passagerer. Der blev etableret midlertidig heliport på Amager Fælled, hvorfra to ture om dagen gik via Kastrup til havneområdet i Malmø. Det blev et vellykket, men dyrt eksperiment. Billetprisen, 28 kroner, dækkede ikke omkostningerne, og ruten blev indstillet med udgangen af juli, en måned før beregnet."

Set fra 'stien' med Hf. Faste Batteri i baggrunden; sommer 1955

Tak for dette herlige billede af heliportens billetkontor;
bemærk også den klassiske Taxa-telefon i kanten af jordvejen.

6.5. og 18.6.1955

9.7.1955

27.7.1955

Islands Brygges havnefront i widescreen, sommer 2004. Prik og forstør.

Ikke mindst inde bag ved havnefronten - imellem Amager Boulevard, Artillerivej, Nokken og gaden Islands Brygge - skyder enorme byggerier frem som svampe i september.

Tre fotos fra 2006 -

set fra Artillerivej, hvor

fortovet ligner sig selv!

Denne webside vil vise eksempler på hvordan Islands Brygge så ud før
og efter den blev "opdaget" af politikere og andre pengemennesker.

På dette luftfoto fra o. 1964 ser man tydeligt de mange og
lange, trange beboelseskarreer mellem Njalsgade og Halfdansgade.
Man ser volden og Ny Tøjhus-området - og man ser at SAS
Radisson Scandinavia endnu ikke er bygget.

Billeder af de kommende boliger på Ny Tøjhus-området, set fra det nye vejstykke mellem Thorshavnsgade og Klaksvigsgade - fotograferet hhv. maj og september 2005:

Den definitivt sidste rest af den gamle mur omkring Ny Tøjhus kunne man så sent som i september 2005 se i Thorshavnsgade - måske fordi kommunen i lang tid ikke nænnede at ødelægge de 'smukke' plakater.

I 2003 var meget af smedejernshegnet, lågen og de murede 'stolper' stadig intakt, som det ses herunder på hjørnet af Amager Boulevard:

En bid af det nuv. Ny Tøjhus-område set fra Amager Boulevard; sept. 2007:

Den næsten færdige front langs Amager Boulevard, lige over Langebro, set fra Christianshavns Vold; marts 2008:

Foto: Bent Cederkrantz - som også skal have tak for de næste farvebilleder:

Islands Brygge og Reykjaviksgade set fra havneparken.	Op ad Reykjaviksgade - i hvilken der tidligere kørte godtog ad Amager til. I baggrunden skimter vi en bid af den fhv. Anva-bygning på hjørnet af Thorshavnsgade og Njalsgade.	Samme gader set mod syd, med en af kvarterets gedigne ejendomme - Haraldsborg - på hjørnet.
	Sognets kirke, Hans Tausens Kirke, ligger næsten i centrum af Bryggen, på det spidse hjørne af Snorresgade og Halfdansgade.

Butikker og beværtninger på Bryggen anno 2008:



		Postkontoret under Langebro

Fortsættes en dag ...

Kan du huske butikkerne? Herunder har vi fire samlinger af annoncer fra 1950'erne,
sakset fra et jubilæumstidsskrift fra 1960 om Amagerbro Skole:

Annonce fra 1949.	Ca. 1955	Antagelig sidst i 60'erne	1984	Hj. af Reykjaviksgade 'før i tiden'.
Ved Dansk Sojakagefabrik - da der var skibe i havnen.	2003: Wennberg-siloen under ombygning ...	... til 142 lejligheder med en vis udsigt!	On the Boardwalk, juni 2004.	Do. do.
1995: Stykket mellem Axel Heides Gade og Drechselsgade.	Frøsiloerne er nu døbt om til noget mere fancy; 2004. *)	Det nye LO-domicil; 2004.	Juni 2004	Juni 2004
Juni 2004	FDB's Anva-hjørne i Njalsgade / Thorshavnsgade; 1952.	Juni 2004: Stornos fhv. domicil på hjørnet af Artillerivej -	- og Drechselsgade, vis-a-vis P&T's og DR's tidl. bygning.	Læs Dines Bogøs interessante beretning i Amager Bladet okt. 2009 om Ballonparken på Artillerivej - klik her!

*)
I 2005 indrettes der lejligheder i disse spændende bygninger. Den dyreste koster en bagatel af 9 millioner kroner, ikke for en silo men for én lejlighed. Spis brød til!

Sojakagen set fra himlen omkring 1935.

Mellem de mange nye betonklodser på Bryggen ser man også kreative resultater som fx

Tietgenkollegiet, tegnet af Boje Lundgaard og Lene Tranberg.
Nå nej, det ligger vist helt ovre i Ørestad! Formerly known as The Ødestad.

Islands Brygge syd ca. 2002. Før byggeboomet gik amok.

Nyt og gammelt mødes:

Femten meter togskinner tværs over Artillerivej; sept. 2006

Peg på de to følgende billeder og se noget af
Dansk Sojakagefabrik under nedlæggelse i august 2000:

Boligselskabet AKB's seniorbofællesskab SamBo, som består af 15 lejligheder plus fællesarealer, er blot en del af et større boligkompleks - som igen blot er ét af de mange nybyggerier der er skudt op på Sojakagens område.
Fællesskabet er formodentlig opkaldt efter Højskolen Brogårdens elevforening Sams. Der er flere fhv. medlemmer - såkaldte samsere - blandt beboerne.

Beskrivelse af Dansk Sojakagefabrik i "Danmarks Ældste Forretninger"; Krak 1950.

September 2005

Dette panoramabillede er taget fra Drechselsgade, set mod nord. Den nyanlagte gade med lygterne (imellem den grønne og den blå container) fik allerede i november 2002 navnet Jens Otto Krags Gade, og tre år senere er det omsiggribende boligbyggeri på Bryggen nu nået hertil.
Man må da virkelig håbe at gadeskiltet, som blev opsat mens byggerierne stod på, kun er midlertidigt. Hvilken slatten stavemåde ... helt der ude hvor kragherne vender. Pinligt!

Set fra Drechselsgade, okt. 2007

Ditto

Længere inde i gaden

Mere Artillerivej: Haveforeningen Bryggen 1977 og 2007

Disse sort-hvide billeder ud over Hf. Bryggen og lidt af den del af fælleden som kaldes Fredskov er taget oppe fra 6. sal

i Storno-bygningen på Artillerivej 126 i april 1977.

Den fhv. Storno-bygning og den stadig nulevende haveforening set endnu højere oppe fra - i 2007.

Resterne af arealerne med de før så hektiske havneaktiviteter
på og ved Islands Brygges sydhavn:
Stort set kun området syd for Drechselsgade ser endnu (okt. 2005) næsten ud som før i tiden

Set fra Islands Brygge nr. 83 ind mod byen.

2008-billeder med motiver fra den bagerste del af Bryggen:

Disse fem fotos er taget af Bent Cederkrantz i marts 2008

Og fra Haveforeningen Nokken - som meget elskværdigt
byder folk og fæ velkommen i vinterens vildnis:

(Beg. af marts 2008)

Også billederne fra Nokken skal Bent C. have tak for.

Fire billeder fra begyndelsen af 90'erne + et fra nu:

Stemningsbilleder fra den daværende ...

... havnegade. Med både brosten, togskinner og busterminal.

Islands Brygge-gadens østside med udsigt til Sojakagen - og ...

... dens vestside set fra hj. af Drechselsgade.

Samme sted sept. 2005.

Kajgaden cirka ud for Drechselsgade - fotograferet af Fritz Sode omkring 1980:

Se også billeder af området omkring Drechselsgade på webstedet om Storno

Drechselsgade set fra Artillerivej.

Havnen i 1940'erne set fra sydvest med den forrige Langebro forrest.

Apropos Københavns Havn og den hidtil nyeste broforbindelse:
I september 2006 åbnede Bryggebroen, en gang- og cykelbro mellem Islands og Kalvebod Brygge

Allersydligst på Islands Brygge ligger Hf. Sønderbro.
Den er omgivet af en motocrossbane, en speedwaybane, den gamle sluse og Sluseløbet i Sydhavnen. Er der meget støj her? HVA' SIGER DU?
Havekolonien lå oprindelig på Irlandsvej lige nord for Funkiavej. Den blev tvangsforflyttet midt i 70'erne til en grusmark på kanten af Amager Fælled, fordi dens arealer skulle bruges til moderne institutionsbyggeri:

Udsigten over Hf. Sønderbro er fotograferet o. 1990 - med siloerne og Hotel Scandinavia i baggrunden.

Linie 4 var Bryggens sporvogn. Nu er den min!

Nogle af billederne tilhører bl.a. Fl. Lamberth, Susan Smith, Fritz Sode, Bent Cederkrantz og Islands Brygges lokalarkiv.

Til forsiden af Amager-siderne

Tæller for hele webstedet
Til forreste forside

Klik på

og søg på grandts.dk