Valseværket, Vølund og Øresundsvej Station

Denne webside indeholder billeder af og tekst om de to store virksomheder ved Øresundsvej på Amager - og om Amagerbanens station(sbygning) på Krimsvej.

Nordiske Kabel- & Traadfabrikers valseværk

Denne tegning fra 1908 tilhører Erik V. Pedersen.

	NKT's valseværk lå fra 1908 til 1979 imellem Amagerbanens tracé og den første del af Engvej; dvs. parallelt med disse. Billedet er dateret 1913 og må være taget kort efter de store udvidelser af fabrikken. Det er set mod syd fra Øresundsvej langs med Øresund Sidevej som blev nedlagt 1939; jf. de ældre kort over Sundbyøster på Amager-forsiden.
1991 1992 (ss)	I bunden af Palermovej var der en stor port ind til området, men før fabrikken begyndte at brede sig, løb Palermovej over i Øresunds Sidevej som drejede til venstre og endte ude i Øresundsvej. Valseværket, ca. 1948; illustration leveret af EVP. Forrest ses Engvej og i baggrunden Amagerbanen. Dette før så aktive fabriksareal og dets bygninger - naboer til det store Vølund-område og firmaerne Helly Hansen og Allan Christensen & Co. m.fl. - havde ligget hen øde og forladte som næsten tomme ruiner i tyve år, før nye superboliger pludselig begyndte at skyde op i 2000-04. Se dem her! Og se denne gamle annonce for Allan Christensen & Co. i "Reklame-haandbogen 1934"; oppe i dens venstre hjørne er der en tegning over området for 75 år siden.	2000 Dette billede er fra o. 1950. I forgrunden t.v. ser vi NKT imellem sporområdet og Engvejs villabebyggelse. Midt i billedet yderst t.h. øjner man Amagerbanens gamle stationsbygning.
	Disse tre af Susan Smiths billeder af ruinerne er taget i marts 2000:
	Begyndelsen af Engvej, set fra hj. af Palermovej (1984). Samme sted i 2000, med nye boliger på det gamle fabriksområde. Se også siden med nybyggerier.
	Bjørn Funch tog dette billede i 1987 af det tidligere så aktive fabriksområde. Det er set mod Engvej og Strandlodsvej. Bag fotografen var Amagerbanens sporarealer.

Maskinfabrikken Vølund

	Vølund havde til huse her på Øresundsvej fra 1921 til 1964 - i bygninger som forinden, i kort tid, havde tilhørt maskin- og flyfabrikken Nielsen & Winther). Kun bygningen med administration beholdt man nogle få år efter 1964, idet man lejede den af den nye ejer. De fire billeder til venstre er fra 1940'erne. På billede nr. 2 skal man især lægge mærke til Amagerbanens sidespor ind til fabriksområdet, via karussellen, hvor der i en af de store haller var indrettet lokomotivværksted. Resten af sporet fortsatte længere vestpå til bl.a. det daværende gasværk. Fra slutningen af 1960'erne henlå det gamle fabriksområde ved Amager Strandvej i mere end 30 år som en tom (politisk) skandale, kun brugt til blandet småindustri, loppemarkeder og møbelafsyring. Det sort-hvide foto til højre er fra forår 2000. I løbet af 2000-01 bliver Vølunds ruiner omsider revet ned. Et par år senere begynder store, gedigne betonboliger at skyde op ved Lergravsvej / Amager Strandvej. De får adressen Øresund Parkvej. Ad åre kommer* der måske også en park - måske endda en med grønne plæner lige oven på hvad Vølund og andre efterlod sig af lækre sager i jorden ... Se også siden om mange af de igangværende sundbyøstlige nybyggerier Avisudklip fra 1983 *) Denne Nielsen & Winther-tegning fra o. 1920 er pudsigt nok nøjagtig mage til Vølund-tegningen - bortset fra firmanavnet:	Støberihallen 1947 Tre fotos set mod nordvest fra stien langs strandparken: 2000 Februar 2002 Juni 2003
	Fabriksområdet set fra himlen - til venstre i midten af 1940'erne, til højre omkring 1930. Bemærk på billedet t.h. de sidespor fra Amagerbanen som i sin tid løb ind til fabrikkerne og gasværket vest for traceet.
	Disse tre billeder er taget i marts 2000 (SS)
Vølundgrunden langs Øresundsvej i juli 2006.	Næsten samme sted fotograferet i 1995, med kameraet lidt længere bagud mod vest, men set i samme retning. Teksten til højre - om firmaets første år - stammer fra et jubilæumsskrift fra 1948
Cirka samme sted - i oktober 2006 (EVP).	Set fra den anden side: Nybyggeriet er i oktober 2006 nået helt frem til hjørnet af Amager Strandvej (EVP) ... ... som den 1. januar 2009 ser således ud (SS):	Og i februar 2007 ser der sådan ud (EVP).

Øresundsvej Station
før og næsten nu

Amagerbanens stationsbygning set mod Øresundsvej, juni 1965. Foto: Leif Bang.

	Se mere om Amagerbanen i det hele taget på dens egen webside. Klik her! Denne skitse tilhører og er udarbejdet af Erik V. Pedersen. Den viser de mange private sidespor fra Øresundsvej St. ind til de omkringliggende fabrikker - i perioden ca. 1920-38. Tak for lån! Billedet til højre er nok fra o. 1925 og antagelig taget oppe fra en af Vølunds fabriksbygninger. Set mod nordvest, med både den lille og den store gasbeholder ovre ved Strandlodsvej. Den lille blev revet ned i 1937, den største i 1972.
1992	Amagerbanens stationsbygning som den så ud så sent som i 1992 (til venstre, set mod sydøst) og i 2002 (set mod nordøst). På skitsen oven over overskriften ser vi hvordan der kommer til at se ud - når Metroen i 2007 har fuldført sin hærgen på Østamager. Tilsyneladende får Amagerbanens to gamle bygninger ved Krimsvej lov at overleve - men ikke hvor de altid har stået! I 2005-06 bliver de revet ned - og senere bygget op igen 12 km nord for byen, oppe på Frilandsmuseet i Sorgenfri. Skitsen herover er vel fra o. 2003. Det gamle træ til venstre får lov at stå, fortæller dette billede fra februar 2007: (EVP)	2002
	November 2003: Endnu ser det ud til at det gamle vartegn for det norske firma Helly Hansen) også får lov at blive stående. ) Den karakteristiske stander med de blå fliser tilhørte oprindelig "De Forenede Olietøjsfabrikker A/S - Olskind og Standard", indtil HH overtog dette selskab og satte sit eget logo op i toppen.
	Men niks! I marts 2004 har søjlen måttet lade livet på Fremskridtets Alter. Til højre i billedet ses nogle af de mange nye dyre lejligheder som i disse år skyder op i kvarteret. Og som i sommeren 2006 ser ud som her på det andet billede taget fra samme sted - uden stationsbygningerne.
	Marts 2005. Der arbejdes på sagen. Webgæsten: Hvilken sag? Svar: Netop!
	Juni 2005: Rejsegilde på metoens Øresundsvej Station (EVP) Banegraven lang Krimsvej (EVP)
23.2.2006 (SEL)	NB! Hele historien om stationens flytning fra Amager til Frilandsmuseet i Sorgenfri kan du se i tonsvis af billeder på initiativtageren Erik V. Pedersens web. Klik her! På billederne til venstre og højre ser man at enden er nær, såvel som den nye tid også er det. 24.1.2006 (SS)	23.2.2006 (SEL)
	Metrosporet set fra Øresundsvej i retning af Lergravsparken, juli 2006. Den lige-om-snart-nye Øresundsvej Station, set juli 2006
	Metrostationen set mod syd, september 2006. Samme - set mod nord, mod Øresundsvej
	Metroprøvekørsel 4.10.2006 - fotograferet af Erik V. Pedersen som beskriver situationen således: "Metro-togsæt under vending (rebrussement) på det midlertidige "vendespor" mellem tunneludmundingen og Øresundsvej. Da togene kører (og standser) aldeles fuldautomatisk (og alle er lige lange), kommer alle tog ud og vender på nøjagtigt dette sted."
	Se også billederne af Amagerbanen på denne webside.