Hjem til forsiden

 

© 1998-2013 Jørgen Grandt, Århus

 

Opdateret 2011

 


 

Ved Amagerbanen

 


Midt i billedet begynder Ved Amagerbanen som en sidevej til Prags Boulevard.
Foto: Susan Smith (ss), marts 2008. Det høje firmanavneskilt ser således ud:


 


Ved Amagerbanen fik sit navn 1942 efter sin beliggenhed langs den daværende Amagerbanens tracé fra Prags Boulevard til det ligeledes daværende store fabriksområde på nordsiden af Øresundsvej.
   Nu til dags har Ved Amagerbanen (som de ansatte i Storno førhen blot kaldte VAB) stiforbindelse til Øresund Parkvej og dennes nye boligblokke på Vølund-grunden.

Der findes ingen lige husnumre og kun få bygninger på vestsiden af Ved Amagerbanen, dvs. til højre for det gamle jernbanespor. Vejens ulige numre er forsøgt fastholdt i geografisk rækkefølge på denne webside.
 


Amagerbanens sporrest langs begyndelsen af Ved Amagerbanen (tv.),
set fra Prags Boulevard. Sommer 2007.

 

Nr. 1
Foto fra oktober 2004 (ss)



 

Nr. 3
Auto Paaske: Fire turistbusser udbrændte 30.3.2010. Billederne er fra 3.4.2010.
Auto Paaske residerer også på Yderlandsvej 2-8, og lige bag ved dette turistkørsel-selskab ligger kollegaen Copenhagen Excursions på Amager Strandvej 16 ...

Billedet herunder er set fra hjørnet af Yderlandsvej. Skimt toppen af de udbrændte busser oven over plankeværket:



 

Omkring 1975, da Storno var flyttet over til Artillerivej, overtog Auto Paaske Stornos 40 m høje antennemast og fik den flyttet fra nr. 23 til Yderlandsvej.

Nr. 5
 
Nr. 7
 

Den gamle overgang mellem Holmbladsgade og Ved Amagerbanen - hen over jernbanesporet:


Maj 1957 *)

September 2004

April 2008


Marts 2008


April 2008
*) Til venstre ses en bid af Holmbladsgade med Philips' toldbygning på Strandlodsvej. Lige fremme har vi, næsten skjult af tracébuskene, byens velkendte silhuet bag Kløvermarken - og til højre de første meter af Ved Amagerbanen, som den udgår fra Prags Boulevard. Billedet tilhører Erik V. Pedersen.
 
Nr. 9
Den Blå Hal - hvis navn formentlig er en hilsen til Det Blå Pakhus, det store genbrugsmarked som lå ovre i Holmbladsgade for få år siden.
Foto: ss, marts 2008


30.1.2010



Det er Stornos markante gamle skorsten som rager op.

Nr. 11


 


Overgangen fra Lindgreens Allé til Yderlandsvej (2008)


Overgangen til Lindgreens Allé (2008)

Nr. 13
Det sydlige hjørne af Yderlandsvej så sådan ud i januar 2006

 

 

 



 

Nr. 15
Nr. 15 så sådan ud i 2000 langs vejen og ved indkørslen 

Der er åbenbart flere firmaer eller foretagender på grunden som hedder Ved Amagerbanen 15:


Januar 2010


Marts 2008


Januar 2010





2000

Nr. 17
De gamle bygninger i nr. 17 ser temmelig forladte ud i sommeren 2004.
(Foto: Brian Nielsen)

Nordisk Gummi & Guttapercha Co. A/S var navnet



2007 er det slut med Nordisk Gummi,

som det fremgår af

Susans billeder her ...


Udsigten fra gummifabrikkens ruin. Efterår 2007.

Nr. 19
 



Et af Susans herlige vinterfotos fra januar 2010.
Til venstre har vi VAB 21-27 og i det fjerne en af blokkene i Øresunds Have (sic!)

Nr. 21
Her begyndte Storno i 1947 at producere verdens bedste mobilradioer mv. I 2004 ser den historiske bygning sådan ud

De sorthvide fotos tog Kjeld Hounsgaard i beg. af 1950'erne:

I 2005 blev Stornos ældste bygning brugt som kulisse i filmen "Sprængfarlig bombe". På muren blev der malet "Cesna Film", som var et fiktivt filmselskab i filmen!



 

 


Loddedamer på Storno i starten af 1950'erne


Januar 2006: 'Storno' ses stadig på gavlen af hovedbygningen, selvom firmaet forlod den for 30 år siden.
Den høje bygning i baggrunden er den daværende gummifabrik i nr. 17; den blev revet ned i 2007.

Nr. 23

Se billeder af Stornos administrationsbygning på webstedet stornotime.dk
 

 
Nr. 25-27
Nu består bygningen mede de to husnumre af forskellige småfirmaer og et kunstnerværksted, tidligere var det en sæbefabrik som efterfulgtes af en del af Storno. (ss, 2000)



 

 


Amagerbanens spor set mod syd af Ruth Eli Hansen i sommeren 1980. Billedet er antagelig taget cirka ud for Storno på Ved Amagerbanen 21-23.


1984; tilhører Susan.


Amagerbanen set mod nord fra overgangen ved Lergravsvej. Foto: Brian Nielsen, 2004.

 

Nr. 27
(JG, 2004)

Nr. 27
(ss, 2010)

Nr. 27 - bagsiden

Et af baghusene med en bid af de gamle pavillonbygninger til venstre:


VAB fotograferet mod nord i 2000. Billedet er taget tyve meter syd for nr. 27. (ss)

Nr. 29
Disse to fotos er ligeledes taget 30.1.2010 (ss)



 

Nr. 31  
Nr. 33
Januar 2010



 

Nr. 35  
Nr. 37
Arriva-busser. Tidligere HUR. Tidligere HT. Tidligere KS. Har jeg glemt nogen?



 


Ud for nr. 37-39 ser der sådan ud i sommeren 2004.
Den lyse bygning i baggrunden er en del af de mange nye boliger ved den
senere Øresund Parkvej. De kom, viste det sig, til at hedde Øresunds Have.

Nr. 39
De vistnok sidste (dvs. længst mod syd) 'rigtige' bygninger på vejen.



 

Nr. 41
Næ, det ser ud til, der også er et husnummer 41. Måske et pumpehus, en kommunal vandforsyning, et teknisk depot eller hvad?



 

 


Et lidt pudsigt billede fra juli 2008. De nedgravede rør eller kabler er ført under Amagerbanens gamle togskinner og sveller, hvor disse slår et sving fra Uplandsgade hen over Prags Boulevard og ind langs med Ved Amagerbanen. Susan fastholdt synet.

 


Tak til Susan Smith for mange af billederne. Også for mange af dem hvor hun ikke er nævnt.

Genvej til forsiden af Amagersiderne


Tæller for hele webstedet

Til forreste forside

Klik på

og søg på grandts.dk

© 1998-2013 Jørgen Grandt, Århus