|
Lergravsparken set fra himlen
o. 1950 - med gasbeholderen, vandtårnet og Sundparkens aldersrenteboliger.
(Luftfotoet blev udgivet som postkort nr. 2165 af Børge Jakobsens Boghandel
i Østrigsgade 53.)
Denne webside handler også om
Sundby Gasværk og
Vandtårn
og lidt om anlæggelsen af Metro-stationen
men først et luftfoto mere, denne gang fra
2004:
Midt i billedet har vi igen
Sundparkens 12 blokke med pensionistboliger. I parkens øverste højre hjørne
ses
stadig omridset af gasbeholderens fundament, og til venstre skimter vi
Metro-station Lergravsparken.
Lergravsparken
er anlagt i 1930'erne og omkranses mod syd af Øresundsvej, mod vest af Østrigsgade, mod
nord af Lergravsvej og mod øst af Strandlodsvej.
Den ældste del af parkanlægget eksisterer endnu, selvom den
tilsyneladende i en periode (1898-1940) var næsten fortrængt af
de daværende Sundby Vand- og Gasværk. Men 1941 blev stykket
retableret. Det ligger langs Øresundsvej, og på de to luftfotos
er det dér der er tættest bevokning af træer. Det er den gamle
såkaldte remise, der betyder 'en lille kratskov som er
tilflugtssted for småvildt'. Området er omgærdet af en cirka 1 m
høj vold af store kampesten.
Da gasværket - bortset fra den ene beholder - i Lergravsparken var
blevet fjernet sidst i 30'erne, blev der i 1939-40 opført 12
bygninger til 'aldersrenteboliger'. De fik navnet Sundparken
og bestod oprindelig af 1- og 2-værelsers lejligheder. 800-900
gamle mennesker boede der i lejlighederne i 1940.
Omkring 1990 blev samtlige boliger totalrenoveret i en omfattende
proces som varede flere år. Mange af de 1-værelses lejligheder
blev bygget om til 2 værelser. Og i 2007 ser det ud til at alle
eller mange af de små altaner skal skiftes ud med større.
Læs mere om Sundparken på en af Københavns Kommunes hjemmesider.
Klik
her.
|
|
Sundparken på et postkort
fra ca. 1945
Uden for
billedets højre side lå og ligger den 'høje', en meter tykke
vold af store kampesten. Da morfar var dreng i 1950 legede Hans
og jeg (eller mig og Hans som man siger i dag)
røvere og soldater og cowboydere og indijanere både oppe på
stengærdet og inde bagved i den gamle remise (det vidste vi
ikke, den hed). Der skyggede de store træers kroner så meget for
sollyset, at det var som at træde ind i en anden verden. Indtil
parkbetjenten jagede os ud i virkeligheden.
Bag den store flagstang, mellem nogle buske og med små bunker af
sand medbragt henne fra legepladsen som skyttegrave, legede Hans
og jeg tit med
Reisler-soldater. Jeg har mange af dem endnu:
|
|
Den største af plænerne;
sommeren 1966
Den nyanlagte naboplæne set mod hjørnet af Øresundsvej-Messinavej:
Græsset maa ikke betrædes
Fætter Svend foreviget af sin mor, Faster
Gurli, en frysende fugtig forårsdag i 1945
Annonce fra
begyndelsen af 1900-tallet om salg af
byggegrunde ved Sundby Parkanlæg
eller Sundby Anlæg, som Lergravsparken også
kaldtes før den i 1938 fik sit nuværende
navn.
Altanudskiftning i Sundparken 2007, fotograferet af Dan Knudsen;
dog vist nok kun i udvalgte prøvelejligheden i første omgang:
Juni 2008 ser det ud til at
altanudskiftningen griber om sig:
Fotograferet af Susan Smith.
Det ser
ud til at Sundparkens nærbutik - minimarkedet - er afgået ved en stille død.
Men at ejendomskontoret og dets nabo får vel lov at overleve (2007):
Selve
parkområdernes plæner og beplantninger kan stadig bruges til at lege på.
Her er en skoleklasse i gang med bl.a. spydkast (sic!) i september
2007:
Parkens
gamle småbørnslegeplads er ombygget og lagt om i flere omgange.
Dette nostalgiske fotografi er fra omkr. 1944:
Fire fotos fra legepladsen anno 1966:
|
Vandtårnet var tegnet af
arkitekten Sophus
C.C. Jørgensen
|
Sporvognssløjfen på hjørnet af
Østrigsgade / Øresundsvej blev anlagt 1929,
altså ti år før Sundparken blev
bygget. På dette
fine lille fotografi ser man
det stolte vandtårnets beliggenhed i Lergravsparken lige
ud for Hessensgade.
På de to billeder herunder har vi
stedet i dag i hhv. fugle- og frøperspektiv:
Sammenlign desuden billederne her på siden med dem på
Østrigsgade-siden.
Udsigten fra toppen af
Østrigsgade 50, ud for den gamle
sporvognssløjfe. Dobbeltbilledet domineres af
Lergravsparkens træer og Sundparkens karreer - og hvor den
lille pavillon med det sekskantede tag ligger til venstre,
dér stod vandtårnet i sin tid.
Til højre har vi Øresundsvej, og i det fjerne skimter man
den gamle stationsbygning og sågar et containerskib på vej
igennem Øresund.
Fotos: Vivian Skovbjerg, forår 2003.
Klik
her og se nyere billeder af samme udsigt!
 |
Vandtårnet var et af Amagers mest markante
vartegn fra det blev bygget i 1900 og ...
|
Dette billede tog jeg ud for nr. 59 i Hessensgade midt i april
1967 ... |
... og igen fra samme sted i juni 2003. Noget vil
for evigt mangle! |
Susan Smiths tegning fra 1996
som nu er logo for Sundby Lokalhistoriske Forening
og Arkiv, kaldet
SULFO. |
En lidt mere 'truende' udgave af tårnet, fotograferet af Svend
Grandt en vinterdag i 1961.
Sundby Gas- og Vandværk blev
indviet 24. april 1900. |
... og
indtil det blev sprængt bort og forsvandt for
altid 67 år senere!
Advarslen til de omkringboende om
sprængningen af vandtårnet, april 1967.
Bjarne V. Jensen beskrivelse af oplevelserne 29.4.1967
Det var lidt af en oplevelse (dog
med blandede følelser) at se tårnet forsvinde. Det var jo en
yndet legeplads, hvor vi brugte meget tid på at spadsere rundt
om tårnet på det skrånende fundamentet. Det kunne kun lade sig
gøre indtil man nåede en bestemt størrelse (tykkelse), så kunne
man ikke længere holde sig ind til muren.
Tårnet var også vores kendetegn, når vi som små gik på
opdagelse i gaderne omkring Østrigsgade. Når man kunne se tårnet
for enden af gaden, så vidste man, at man var i Hessensgade.
Den dag vandtårnet skulle
sprænges i luften, havde vi fået besked på at åbne alle vinduer
i de omkringliggende ejendomme.
Jeg boede på Lergravsvej, så vores vinduer vendte
over mod vandtårnet. I dagene forinden havde man muret dør og de
nederste vinduer til i tårnet, hvorefter sprængladningen
(svarende til ca. 60 kg trotyl såvidt jeg husker) blev anbragt i
bunden. Til sidst blev tårnet fyldt ca 1/3 op med vand for at
mindske lufttrykket ved eksplosionen.
Uden om tårnet havde man lavet en stor vold, for ikke at få
spredt vand mm. over for stort et område.
Da tidspunktet for eksplosionen nærmede
sig, hængte jeg en mikrofon ud af vinduet, startede min båndoptager og
gik over i parken med mit nye Kodak Instamatic-kamera.
Da braget endelig lød, skyndte jeg
mig at tage det første billede, trak i fremspolings-håndtaget og ville
så skyde det næste billede af, men ak - udløseren var blokeret, og inden
jeg fandt ud af, at mit nye apparat krævede 2 træk i håndtaget for at
fremføre filmen, så var tårnet jævnet med jorden -
og jeg tror nok jeg fik sagt noget meget grimt om Kodak.
Også
Billed-Bladet forevigede naturligvis
tragedien. Og i
begyndelsen af biograffilmen "Cirkusrevyen
1967" ser man Dirch Passer
flintre forbi det
sammenstyrtende tårn.
|
Sensationelt!
Peg på billedet
og hold vejret:
Bjarne V. Jensens billeder af vandtårnets sørgelige endeligt,
fotograferet i retning mod Østrigsgade:
Lige før det sker! |
Et halvt sekund efter braget |
Fem sekunder senere |
Og fem sekunder efter |
|
Men! Vandtårnets
lillebror står stadig oprejst:
Bortset fra den manglende altan og et par
detaljer mere er de to tårne helt tydeligt i
familie. Tårnet i Glostrup er fra 1905.
Og i Århus har vi i
mange år haft en fætter på Randersvej:
Tårnet ligner Parkens lidt uden dog at være mage
til. For eksempel er dette rundt og ikke sekskantet;
men alligevel! |
Foto: Jørgen Nielsen, 1966 |
|
Udsnit af luftfoto fra februar 1938 hvor man tydeligt ser
både vandtårnet, resterne af gas- og vandværket plus den
længstlevende og største af de to
gasbeholdere.
|
Udsigt fra tårnet med Øresund i det fjerne. Et par cm fra
billedets højrekant aner man lige akkurat et rundt omrids hvorpå
Sundby Gasværk blev anlagt. Billedet er sandsynligvis fra o.
1910. Huset i baggrunden t.v. kan ses i
nærbilleder her.
|
Her er vi inde i selve parken og ser
nu gasbeholderen skrås bag tårnet t.v.
Træerne i billedets højre side er den såkaldte remise. (Foto fra
ca. 1920)
|
Så sent som i vinteren 1961-62
var der tilsyneladende facadearbejde i gang på vandtårnet.
Forrest i billedet tårner webmaster sig op.
Foto: Svend Grandt.
Skøjtebanen engang
i 1950'erne.
Fotograf
ukendt. |
Oven på hvor nu
Metro-station Lergravsparken
ligger var der før i tiden en stor græsplæne. Hegnet omkring den
var aflåst fordi arealet kun måtte bruges af kvarterets skoler i
dagtimerne.
Fotos:
Svend Grandt, vinteren 1961-62. |
Om vinteren (dengang var der
vintre!) blev plænen overvandet og var en
meget populær skøjtebane for børn, unge og voksne.
Billedet til højre er taget fra Lergravsvej set mod syd. |
Sundby Gasværk
lå
på området imellem Lergravsvej og
Øresundsvej langs den nordlige side af Strandlodsvej. Altså
dér hvor 'Sundparken' og de små nyttehaver nu ligger.
På denne skitse
fra o. 1933 kan man tydeligt se de to gasbeholdere -
og i højre side Amagerbanens sidespor ind til
gasværket.
Og på
dette "dobbeltkort" over hele Lergravsparken har man
kombineret et matrikelkort fra 1985 med et kort fra
1914 over gasværket:
Læg
bl.a. mærke til parkens vestlige ende: tre gamle
bunkers langs Østrigsgade og Øresundsvej - og
boldbaner plus børnehave ved hjørnet af Østrigsgade
/ Lergravsvej hvor der nu er Metro.
Fotografi fra
1903. Her ser man første del af gasværket,
vandværket og vandtårnet. Gasbeholderen på billedet
var den første og mindste af de to beholdere som
blev bygget på værket.
Gasværket blev
bygget af Sundby Kommune omkr. 1900 og overtaget af
København, da Sundbyerne (-øster og -vester) blev indlemmet i Københavns Kommune
pr. 1.1.1902. Det blev nedlagt i 1937 og
nedrevet.
Dog fik den
ældste og største af de to gasbeholdere
lov at blive stående på hjørnet af Lergravsvej. Denne skulle
fortsat benyttes, idet den blev drevet og
fjernstyret fra Valby Gasværk, indtil den
blev fjernet i 1972. I 1951 var den
blevet hovedrepareret pga. utætheder i jernbassinets bund.
(I september 1964 sprang Valby Gasværk i luften.)
Senere
- efter at Pyrolyseværket ved Kløvermarken var blevet
nedlagt 1978 - genopstod Sundby Gasværk på området for enden af
Prags
Boulevard.
Den store gasbeholder som lå
på hjørnet af Lergravsvej og Strandlodsvej, her set fra
Sternberggade (1957).
|
Metro-station Lergravsparken
under anlæggelse
Nov.
1996. Før de gik i gang: Hjørnet Lergravsvej /
Østrigsgade |
Nov. 96.
Ditto |
Marts 97.
Samme gadehjørne |
Marts 97.
Lergravsvej |
Marts 97.
Byggepladsen set fra Østrigsgade. Den røde barak i midten var en
børnehave. Den blev inddraget til byggeplads-
kontorer og kantine. |
Marts 97. På det tidspunkt havde man
endnu ikke vedtaget navnet Metro! |
Juli 97. Byggepladsen set fra
Østrigsgade. |
Juli 98. Byggeriet set oppe fra Sundpark
Skole. |
Marts 2000. Set inde fra parken. |
Febr. 2002. Set fra Østrigsgade |
Febr. 2002. Set mod øst fra Østrigsgade
lige til højre for gadehjørnet |
Sept. 2002. Set inde fra parken |
De sidste tre fotos
her er venligt stillet til rådighed af Metroselskabet. |
 |
Et herligt billede
af metro-området, Østrigsgade og Lergravsvej. |
Nogle af billederne
her på siden tilhører Sundby Lokalhistoriske
Forening og Arkiv.
Gå til
forsiden af Amagersiderne
|
